Balanço do mercado automotivo em Portugal no 1º trimestre de 2026
Com o encerramento de março, dá para fechar a conta do primeiro trimestre de 2026 - e, no mercado automotivo português, o saldo é animador. Um dos indicadores mais claros é o avanço de 9,4% nas matrículas de automóveis de passeio.
Carro mais vendido em Portugal (janeiro a março de 2026)
A pergunta inevitável é: qual foi o carro mais vendido em Portugal entre janeiro e março de 2026? Assim como aconteceu no ranking das marcas, a Peugeot terminou o trimestre ditando o ritmo também entre os modelos.
No acumulado dos três primeiros meses do ano, o Peugeot 2008 liderou com 2480 unidades, crescendo 4,3%. Em seguida aparece o Peugeot 208, com 1793 unidades, mesmo com uma leve retração de 1,1% em relação ao ano anterior. Fechando o pódio, o Citroën C3 somou 1736 unidades e registrou queda de 3,1%.
Ainda assim, o C3 teve um desempenho marcante em março: foi o carro mais vendido em Portugal no mês. No geral, porém, o top 3 nacional fica totalmente nas mãos da Stellantis.
Tesla Model Y é surpresa no Top 10
Entre os destaques inesperados do trimestre, o Tesla Model Y chama atenção por ter apresentado a maior alta dentro do Top 10: 181,58%. O salto é explicado pelo desempenho fraco nos três primeiros meses de 2025, quando o modelo somou apenas 456 unidades.
Avanços relevantes: Qashqai e Corsa
O Nissan Qashqai também apareceu com muita força, subindo para a quarta colocação entre os mais vendidos, com 1586 unidades emplacadas e crescimento de 44,7%. Já o Opel Corsa igualmente merece menção pelo avanço de 30,5%.
As maiores quedas: Clio, Captur e Sandero
Pelo lado negativo, o Renault Clio foi o grande protagonista da queda no trimestre. Depois de ter sido o carro mais vendido em Portugal em 2025, ficou apenas em 11.º lugar agora, com 1198 unidades e recuo de 49,3%. Esse resultado pode melhorar nos próximos meses, à medida que as entregas da nova geração forem normalizadas.
O Renault Captur acompanhou o momento desfavorável da marca, caindo para o 17.º lugar, com uma redução de 34,6%. E o Dacia Sandero - outro nome frequente nas primeiras posições - desceu para o 9.º lugar, com 1304 unidades e baixa de 33,1%.
Novas entradas entre os 50 mais vendidos
Também houve espaço para novidades no grupo dos 50 carros mais vendidos do primeiro trimestre de 2026. São modelos que começaram a aparecer no mercado português há cerca de um ano e vêm conseguindo impacto comercial:
- Citroën C3 Aircross (14.º, com 1038 unidades)
- Opel Frontera (31.º, com 564 un.)
- FIAT Grande Panda (44.º, com 389 un.)
- Dacia Bigster (47.º, com 359 un.)
MG com crescimento acentuado
Ao observar a lista dos 50 carros mais vendidos em Portugal até o fim de março de 2026, aparecem outros resultados que chamam a atenção - e os modelos da MG estão entre eles.
ZS, MG3 e HS em forte progressão
A marca segue acelerando, algo que fica evidente no avanço do ZS, do MG3 e do HS. O SUV híbrido agora ocupa a 18.ª posição, com 902 unidades e um crescimento de 217,6%. O compacto híbrido, por sua vez, deu um salto expressivo de 442,7%, chegando à 22.º posição com 738 unidades. Por fim, o HS (SUV híbrido plug-in) praticamente dobrou as vendas e está na 41.ª posição.
Por último, vale destacar também, em tom positivo, o novo Mercedes-Benz CLA (+71,07%) e o SEAT Ibiza (+70,66%), que acabou de ser atualizado. Mas algumas das maiores altas vieram de modelos que estão longe de ser novidade: Peugeot 5008 (+88,74%), Hyundai i20 (67,92%), Kia Picanto (63,89%), Volvo EX30 (+63,45%) e o BMW X1 (+54,04%).
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