Estamos cada vez mais perto de ver um Volkswagen ID.3 com visual e pacote tecnológico revistos. Apresentado oficialmente em 2019 como o primeiro elétrico da família ID, o modelo agora se prepara para uma atualização ampla, com mudanças concentradas no design e na tecnologia.
Como forma de acompanhar essa reformulação, nem o nome ficou de fora: ele passará a se chamar ID.3 Neo. Apesar de a Volkswagen já ter confirmado que pretende abandonar a nomenclatura alfanumérica - algo que já vimos em projetos como o ID. Polo e o ID. Cross -, o ID.3 mantém o número que sempre o distinguiu.
O sobrenome Neo (novo) também não é exatamente uma novidade dentro da Volkswagen. A marca decidiu resgatar a denominação interna usada para o ID.3 na fase de desenvolvimento.
O que já se sabe?
Mudanças no design do Volkswagen ID.3 Neo
A Volkswagen publicou uma série de esboços - disponíveis na galeria acima - que antecipam as principais alterações. Na dianteira, dá para notar novos faróis e um para-choque redesenhado, mais alinhados ao que apareceu nos protótipos do ID. Polo e do ID. Cross. Na traseira, a tampa do porta-malas passa a vir na cor da carroceria, e as lanternas recebem ajustes discretos. Visto de lado, praticamente não há novidades, com exceção das rodas com desenho inédito.
Interior com botões físicos e menos comandos táteis
Por dentro, a Volkswagen já confirmou uma mudança relevante: os próximos modelos da família ID voltarão a trazer botões físicos no volante, reduzindo o uso de comandos táteis que vêm sendo criticados por usuários.
Novas funções de software e condução
O Volkswagen ID.3 Neo também deve estrear novas funções tecnológicas com a adoção da geração mais recente de software. O Travel Assist, por exemplo, passará a reconhecer semáforos e o carro também contará com One Pedal Driving, recurso que permite dosar aceleração e frenagem usando apenas o pedal do acelerador.
A marca anunciou ainda outras novidades para a linha ID, como o sistema de infoentretenimento Innovision e a função Vehicle-to-Load (V2L), capaz de fornecer energia a dispositivos externos com até 3,6 kW. Opcionalmente, os modelos ID também passarão a oferecer chave digital, permitindo destravar e ligar o veículo por meio de um smartphone ou smartwatch.
“Os novos modelos elétricos da Volkswagen nos segmentos de veículos pequenos e compactos - ID. Polo, ID. Polo GTI e ID. Cross - também serão lançados em breve no mercado com essas inovações”, afirmou Kai Grünitz, membro do Conselho de Administração da Volkswagen responsável pelo Desenvolvimento Técnico.
Quando chega?
Apresentação global e o que ainda falta confirmar
O Volkswagen ID.3 Neo será apresentado globalmente em meados de abril. A marca ainda não divulgou as especificações finais - portanto, permanece a dúvida sobre eventuais mudanças em motores e baterias -, nem os preços.
Quanto ao novo software, os primeiros a recebê-lo serão os ID.4, ID.5 e ID.7, que em breve estarão disponíveis para pedido.
O ID.4 e o ID.5 também passarão a contar, nas versões de entrada, com um novo motor elétrico (APP 350) de 140 kW (190 cv) e uma nova bateria LFP de 58 kWh, que promete elevar a autonomia do ID.4 em 40 km em relação ao atual. Por enquanto, ainda não há datas confirmadas de chegada ao mercado brasileiro.
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