Novo Volkswagen T-Roc estreia sistema híbrido Full Hybrid sem tomada

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Volkswagen T-Roc: nova geração e uma estreia na marca

A próxima geração do Volkswagen T-Roc está prestes a ser apresentada e chega com uma novidade inédita na marca alemã: um sistema híbrido que não precisa ser ligado na tomada (Full Hybrid), na mesma linha do que já existe em marcas como Toyota e Renault.

O que muda: de mild-hybrid e plug-in para HEV (Full Hybrid)

Até aqui, as opções híbridas da Volkswagen ficavam restritas a sistemas mais leves (mild-hybrid) ou às versões plug-in, que permitem carregamento externo. O que faltava era o híbrido tradicional - conhecido como HEV (Hybrid Electric Vehicle) ou Full Hybrid.

Por que adotar o HEV agora?

Sobre a decisão de avançar com essa solução neste momento, Thomas Schäfer, diretor-executivo da marca, foi direto: “vamos testar esta solução agora, uma vez que algumas regiões estão a revelar uma maior apetência pelos híbridos (HEV)”.

Segundo Schäfer, esse tipo de sistema híbrido deve ser particularmente importante em regiões como a América do Sul, onde a demanda por essa alternativa vem aumentando. Ele também citou que a tecnologia está ganhando espaço em mercados como os EUA.

Estratégia da Volkswagen: nem todos os modelos MQB terão o sistema

Ainda assim, Schäfer reforça que não dá para assumir que esse conjunto híbrido será automaticamente aplicado a todos os modelos baseados na plataforma MQB, como o próprio T-Roc. A ideia da Volkswagen é medir como essa solução é recebida (ou desejada) em diferentes mercados e ajustar o plano a partir dessa resposta.

Mesmo com essa cautela, já é sabido que esse sistema híbrido vai entrar nas linhas Golf e Tiguan ao longo dos próximos dois anos.

Quando chega?

Os rumores sobre um novo Volkswagen T-Roc híbrido, portanto, se confirmam - embora não se trate de um plug-in. Por outro lado, infelizmente ainda não foram divulgadas especificações desse conjunto mecânico inédito na gama e no fabricante alemão.

A apresentação oficial, como já adiantamos, deve acontecer no começo do verão, e o modelo será exibido ao público em setembro, em mais uma edição do IAA Mobility 2025, em Munique, na Alemanha. A chegada ao mercado deve ocorrer pouco tempo depois.