Promessa feita, promessa cumprida. No último trimestre do ano passado, a Tesla revelou o Master Plan Part IV e deixou evidente que o caminho da empresa vai muito além dos carros elétricos. Agora, os sinais iniciais dessa mudança começam a ganhar forma.
Tesla confirma o fim do Model S e do Model X
Na apresentação de resultados de 2025, a Tesla confirmou que a produção do Model S e do Model X será encerrada já no próximo trimestre. A decisão tem peso simbólico: ela encerra o ciclo de dois dos veículos mais icônicos da história da marca norte-americana.
O peso histórico do Tesla Model S e do Model X
Entre os modelos ainda fabricados, Model S e Model X são os mais antigos da linha - com destaque para o Model S, que chegou à Europa em 2013. Ele foi o primeiro elétrico da Tesla produzido em grande volume - do Roadster, foram feitas apenas cerca de 2.450 unidades - e seu impacto tanto na aceitação dos elétricos quanto na própria evolução do automóvel (especialmente pela ênfase no software) é difícil de contestar.
Já o Model X, um SUV, seria apresentado em 2016 e ficou marcado pelas portas traseiras com abertura em “asas de falcão”.
Vendas após Model 3 e Model Y e o comunicado no X
Com a chegada do Model 3 e do Model Y, posicionados um segmento abaixo, as vendas da dupla original perderam força. Hoje, eles representam uma fatia pequena do volume total da marca, mesmo depois de uma atualização significativa em 2021 e de revisões menores em 2023 e 2025.
Em 2025, Model S e Model X (e a Cybertruck, já que a Tesla não separa as vendas por modelo) somaram menos de 51 mil unidades dentro do total da empresa, contra mais de 1,6 milhões de unidades de Model 3 e Model Y.
A própria Tesla reforçou o recado em uma publicação na rede social X: “À medida que avançamos para um futuro autônomo, a produção do Model S e do Model X será reduzida no próximo trimestre.
Se você gostaria de ter um deles, agora é um bom momento para fazer seu pedido.
A Tesla não seria o que é hoje sem o Model S e o Model X e seus (primeiros) proprietários - obrigado pelo apoio ao longo da... pic.twitter.com/4J06T1QjVM”.
À medida que avançamos para um futuro autônomo, a produção do Model S e do Model X será reduzida no próximo trimestre.
Se você gostaria de ter um deles, agora é um bom momento para fazer seu pedido.
A Tesla não seria o que é hoje sem o Model S e o Model X e seus (primeiros) proprietários - obrigado pelo apoio ao longo da... pic.twitter.com/4J06T1QjVM
- Tesla (@Tesla) 29 de janeiro de 2026
“Estamos verdadeiramente caminhando para um futuro baseado na condução autônoma”, afirmou Elon Musk, diretor-executivo da Tesla, reforçando a virada estratégica da companhia.
Carros dão lugar aos robôs
Com o encerramento da produção do Tesla Model S e do Model X, a fábrica de Fremont, na Califórnia - onde ambos são montados exclusivamente - passará por uma reconversão com um novo foco: fabricar os robôs humanoides Optimus. A versão Gen 3 deve ser apresentada ainda durante este trimestre.
Depois que a mudança for concluída, a Tesla estima que a planta poderá chegar a uma capacidade de até um milhão de robôs Optimus por ano. “Trata-se de uma cadeia de suprimentos totalmente nova. Nada da antiga linha de produção é reaproveitado”, explicou Musk.
Enquanto isso, Model 3 e Model Y, que são os campeões de vendas da marca, seguem em produção e continuam como o principal alicerce da oferta automotiva da Tesla.
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