As projeções da Razão Automóvel se confirmaram: o Citroën 2CV vai, de fato, voltar - desta vez como um elétrico de baixo custo.
A confirmação veio de Xavier Chardon, diretor-executivo da marca francesa, durante o Stellantis Investor Day, realizado hoje em Auburn Hills, nos Estados Unidos, ocasião em que também foi apresentado o novo plano estratégico FaSTLAne 2030.
Cronograma do Citroën 2CV: 2028 e 15 mil euros
Com lançamento previsto para 2028 e preço estimado em torno de 15 mil euros, o novo 2CV já apareceu em um “teaser” divulgado no próprio evento. A apresentação do protótipo está marcada para o Salão de Paris, em outubro.
Projeto E-Car da Stellantis e a categoria M1E
O retorno do 2CV faz parte do projeto E-Car da Stellantis, que prevê o desenvolvimento de pelo menos dois modelos para a categoria europeia de carros elétricos pequenos e acessíveis da União Europeia, conhecida como M1E.
Inspirado no passado, pensado para o futuro
A prévia mostrada pela marca permite notar uma silhueta que resgata elementos inconfundíveis do 2CV clássico - começando pelo perfil em arco que define o habitáculo.
Base técnica, produção na Itália e ligação com o Panda elétrico
O novo carro urbano elétrico vai dividir a base técnica com o futuro FIAT Panda elétrico e será montado na fábrica de Pomigliano d’Arco, no sul da Itália. Essa unidade tem capacidade para quase 300 mil veículos por ano e, atualmente, produz o Pandina.
Segundo Xavier Chardon, a meta segue a essência do 2CV original: levar mobilidade acessível ao maior número de pessoas. Ele chegou a afirmar que “oitenta anos depois do original, o novo 2CV vai democratizar a mobilidade elétrica”.
O «carro do povo» da era elétrica
Ao longo da apresentação, o principal executivo da Citroën reforçou o peso emocional de modelos icônicos para a marca: “os produtos, por si só, não criam ícones. São os ícones que criam emoção e aproximam as pessoas das marcas”.
O novo 2CV será um dos sete modelos que a Citroën pretende lançar até o fim da década. Enquanto quatro deles representam a atualização de propostas já existentes, o 2CV está entre os três totalmente inéditos - junto de um compacto elétrico maior, baseado na plataforma Smart Car (a mesma do C3).
Com preço de entrada previsto na casa dos 15 mil euros, o novo Citroën 2CV se encaixa na visão mais pragmática de futuro defendida por Chardon. Para o diretor-executivo, os carros mais importantes não serão necessariamente os mais sofisticados, e sim aqueles mais simples e intuitivos de usar.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário