O Grupo Renault apresentou seu novo plano estratégico e, com ele, definiu que a marca Renault deixará de vender automóveis totalmente a combustão na Europa. A ambição declarada é transformar o grupo no construtor de referência no continente até 2030.
Fim dos carros 100% térmicos da Renault na Europa
A era dos Renault 100% térmicos está com os dias contados no mercado europeu. Embora a marca ainda comercialize 40% de veículos inteiramente a combustão na região, o novo direcionamento do Grupo Renault (que também reúne Dacia e Alpine) estabelece que, até 2030, a Renault venderá apenas modelos eletrificados - sejam 100% elétricos ou híbridos.
Fora da Europa, a meta também sobe: o plano prevê que os veículos eletrificados representem 50% do total das vendas.
Plano futuREady e a continuidade do Renaulution
Batizado de futuREady, o novo plano estratégico dá sequência ao Renaulution, lançado em 2021 por Luca de Meo, o ex-dirigente do grupo. A Renault avalia que o Renaulution foi determinante para recolocar a empresa entre os principais fabricantes de automóveis na Europa.
Agora, o futuREady tem como missão posicionar a Renault como a referência do setor automotivo no continente. Nas palavras de François Provost, CEO do Grupo Renault: “futuREady, nosso novo plano estratégico, é uma etapa crucial para o futuro do Grupo Renault. Em um ambiente cada vez mais competitivo, podemos nos apoiar em fundamentos sólidos: nossas marcas, nossos produtos e nossos resultados financeiros”.
Metas e lançamentos para a marca Renault
Objetivos comerciais e novos produtos
Dentro desse plano, a Renault projeta vendas anuais de 2 milhões de veículos, com metade desse volume fora da Europa. A marca também planeja lançar 12 novos produtos na Europa e 14 em outros mercados.
O roteiro específico para a marca Renault ainda prevê o “manutenção da tecnologia híbrida na Europa após 2030, seu desenvolvimento internacional e ampliação da oferta 100% elétrica graças a uma nova plataforma.”
Expansão no grupo e metas financeiras
No nível do grupo (incluindo a Dacia), a Renault pretende colocar no mercado europeu 22 novos modelos, dos quais 16 serão carros elétricos.
Na frente financeira, o Grupo Renault afirma esperar resultados “sólidos e resilientes”, com margem operacional situada entre 5% e 7% do faturamento.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário