A Dacia segue a modernizar a sua gama, agora com novas versões híbridas dos modelos Sandero e Sandero Stepway. As novidades alinham-se com a estratégia ambiciosa da marca para avançar na electrificação e elevar o nível de qualidade dos seus automóveis.
Motorização híbrida do Dacia Sandero e Sandero Stepway
O novo conjunto híbrido combina um motor a gasolina 1,5 litros de quatro cilindros com um motor eléctrico. No total, a potência da versão híbrida chega a 153 cv - um aumento de 52 cv face ao Sandero convencional a gasolina. Ainda assim, o motor clássico de três cilindros entrega mais binário: 200 Nm contra 170 Nm da variante híbrida. A expectativa é de que as novas versões híbridas sejam significativamente mais eficientes, com melhorias no consumo e redução das emissões de CO2.
Consumo e emissões: o que já se sabe
Um dos pontos mais relevantes desta actualização híbrida é a economia de combustível. Embora a Dacia ainda não tenha divulgado números exactos para o novo Sandero, já é conhecido o desempenho de um modelo equivalente: o Jogger com motorização híbrida regista 4,6 litros a cada 100 km e emissões de CO2 de 104 g/km.
Equipamentos e segurança nas novas versões
Além da mudança mecânica, a Dacia também introduziu ajustes de estilo e de equipamento nos modelos. Nas versões mais completas do Sandero Stepway, por exemplo, passam a estar disponíveis novas funcionalidades como uma câmara com vários ângulos de visualização e o acendimento automático dos faróis.
Ao mesmo tempo, todos os novos automóveis ficam em conformidade com os mais recentes padrões de segurança, incluindo sistema de alerta de desatenção do condutor e travagem autónoma de emergência.
Com as novas versões híbridas do Sandero e do Stepway Dacia, a marca mantém propostas muito competitivas para quem procura vantagens ambientais, sem abrir mão de uma eficiência mais elevada no dia a dia.
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