Mercado automotivo nacional de Portugal em fevereiro de 2026: desempenho por segmento
Com o encerramento do segundo mês do ano, o mercado automotivo nacional seguiu na mesma linha de alta observada em janeiro. Segundo os números publicados pela ACAP – Associação Automóvel de Portugal, o segmento de ligeiros de passageiros avançou 5,5% em fevereiro, somando 20 541 unidades matriculadas.
Considerando o total do mercado - ligeiros e pesados - o avanço foi bem mais contido: 1,8% em relação a 2025, chegando a 23 408 unidades. Esse ritmo mais fraco se deve principalmente ao tombo dos comerciais ligeiros, cujas matrículas caíram 25,3%. Já os pesados de mercadorias também terminaram o mês no negativo, mas com uma retração menor, de 1,2%.
No acumulado do ano, o retrato ficou mais forte: nos dois primeiros meses de 2026, o mercado cresceu 8,6%, alcançando 43 450 unidades.
As 10 marcas mais vendidas
Em fevereiro, sem grandes surpresas, a Peugeot manteve a ponta. A marca francesa - líder em Portugal nos últimos cinco anos - registrou 2425 unidades matriculadas, ainda assim com uma leve queda de 1,2% frente ao mesmo mês de 2025.
Na sequência aparece a Mercedes-Benz, com 1451 unidades e estabilidade prática (+0,1%), enquanto a BMW (1295 unidades) preservou a trajetória de alta, com +3,5%.
Mas o grande destaque do mês pertenceu à Opel e à Tesla. Com 1282 unidades, a marca alemã saltou 70,3%, protagonizando uma das maiores altas do Top 10 e ficando muito perto do pódio. A Tesla avançou ainda mais: +112,1%, equivalente a 1160 unidades matriculadas, garantindo a sétima colocação entre as 10 marcas mais vendidas em fevereiro - à frente de Volkswagen, Renault e Toyota.
Também fecharam o segundo mês do ano no positivo a Nissan (+22,6%), a Citroën (+38,1%) e a Volkswagen (+12,8%). Em contrapartida, a Renault (-36,8%) e a Toyota (-10,5%) tiveram quedas relevantes, com a marca francesa registrando a maior retração entre as 10 mais vendidas.
Marcas chinesas em alta fora do Top 10
Fora do Top 10, quem chamou atenção foram as marcas chinesas. A MG disparou 187,7%, a XPeng cresceu 98,3% e a Dongfeng avançou 114,3%. Ainda assim, vale ressaltar que - com exceção da MG - essas marcas partiam de bases abaixo de 100 matrículas em 2025.
A BYD subiu 32,7%, chegando a 467 matrículas, superando marcas como Audi, Skoda e FIAT, embora já se perceba uma desaceleração no ritmo de crescimento. Entre as maiores altas, destaque também para a Polestar, com mais 72%.
Na direção oposta, Smart (-63,5%), Alfa Romeo (-60,7%), Dacia (-60,2%) e Mitsubishi (-42%) estiveram entre as quedas mais acentuadas do mês.
E no acumulado?
No acumulado de janeiro e fevereiro, a Peugeot segue com uma liderança confortável, somando 5047 unidades e alta de 30,3%. Mesmo com a leve baixa em fevereiro, o começo de ano forte sustenta a vantagem.
Mercedes-Benz e BMW também mantêm um desempenho consistente: continuam nas mesmas posições e apresentam crescimentos acima de 13% no acumulado.
Já do outro lado, Toyota e Renault, com recuos de 11,9% e 28,3%, respectivamente, vêm tendo um início de 2026 mais complicado.
Por fim, a MG merece menção: no acumulado do ano, a marca entrou no Top 10 com 1538 unidades e um crescimento de 189,1%, consolidando-se como uma das que mais avançam no mercado nacional.
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