Audi A2 e-tron: teaser confirma estreia no outono de 2026

As dúvidas acabaram. Durante a Coletiva Anual de Imprensa, a Audi apresentou o primeiro esboço (capa) do A2 e-tron, previsto para chegar no outono. A promessa é clara: será o carro elétrico mais acessível da marca.

Audi A2 e-tron: prévia e referências ao A2 de 1999

A prévia divulgada só reforça o que os flagrantes já vinham indicando: o perfil do modelo remete ao conceito de MPV (monovolume) e ao A2 original, lançado em 1999. A proposta também traz de volta a “traseira Kamm” - uma linha de teto em queda, mas com corte abrupto na vertical - solução que ajuda a diminuir a resistência aerodinâmica.

“Ouviu-se o que os nossos clientes pedem. Eles querem uma mobilidade elétrica que funcione e impressione no dia a dia. O A2 e-tron é a nossa promessa de entregar exatamente isso: eficiência, dimensões compactas e confiança. Estamos a tornar a entrada no mundo elétrico da Audi mais fácil e mais relevante do que nunca”, acrescentou Gernot Döllner, CEO da marca.

O que já sabemos

Plataforma MEB e dimensões

Embora a Audi fale em porte compacto, o novo Audi A2 e-tron deve ser consideravelmente maior do que o A2 de 1999 - e a expectativa é conhecê-lo com mais detalhes em breve. A tendência é que ele use a plataforma MEB de 400 V, a mesma que serve de base ao Volkswagen ID.3 e ao Audi Q4 e-tron, com dimensões projetadas para ficar em algum ponto entre esses dois modelos.

Motores, baterias e interior

O conjunto deve repetir a receita de motores e baterias vista nesses parentes, mas ainda existe uma incógnita: como ID.3 e Q4 e-tron também passam por atualização neste ano, não foi confirmado se as mudanças trarão novos motores ou novas baterias.

Flagrantes recentes do A2 e-tron também permitiram uma primeira espiada no interior. Dá para esperar um visual bem alinhado ao que a marca vem aplicando em seus lançamentos mais atuais, com destaque para uma tela dupla curva (que integra o painel de instrumentos e o sistema de infotainment).

Quando chega?

Produção em Ingolstadt e estreia global

A fabricação do novo Audi A2 e-tron ficará sob responsabilidade da unidade de Ingolstadt, na Alemanha, onde fica a sede da marca. A estreia mundial está marcada para o outono de 2026.

Substituição de A1 e Q2 e expectativa de preço

Ele chega com a tarefa de substituir de forma indireta os atuais A1 e Q2, cuja produção termina neste ano e que não terão sucessores diretos com motor a combustão. Só que essa mudança tem um preço.

Mesmo sendo o elétrico de entrada - e, portanto, o mais barato da linha -, a migração do modelo mais acessível da Audi para a propulsão elétrica não deve sair em conta. A projeção é que o valor fique mais perto do Q4 e-tron (hoje a partir de 49 700 euros) do que dos modelos de entrada que ele vai assumir no lugar.