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Leapmotor C10 AWD: 430 kW (585 cv), 800 V, bateria de 81,9 kWh e carga de 30% a 80% em 22 min

Carro elétrico cinza estacionado em garagem moderna com carregador ligado na parede.

A Leapmotor, que tem a Stellantis como acionista, está prestes a ampliar a linha com aquele que deve se tornar seu carro mais forte até agora: o C10 AWD. A potência combinada chega a 430 kW (585 cv), resultado da inclusão de um segundo motor elétrico no eixo dianteiro. Nesse patamar, só nos vem à mente algo ainda mais potente: o Smart #5 Brabus, com 475 kW (646 cv).

Desempenho e tração integral no Leapmotor C10 AWD

Com o segundo motor, o Leapmotor C10 passa a oferecer tração nas quatro rodas - o “AWD” já entregava isso - e números típicos de esportivo: a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em quatro segundos exatos.

Plataforma de 800 V, bateria LFP de 81,9 kWh e recarga

Baseado em uma plataforma com arquitetura de 800 V, o C10 traz uma bateria LFP de 81,9 kWh, o que viabiliza recargas rápidas, embora a Leapmotor não tenha informado qual é a potência máxima de carregamento. Ainda assim, a marca afirma que dá para ir de 30% a 80% em apenas 22 min.

Além disso, segundo a fabricante, esse desempenho de recarga se mantém até mesmo em situações de frio extremo, sem necessidade de pré-aquecimento.

Quando chega o C10 AWD?

O Leapmotor C10 Design 81,9 kWh AWD tem previsão de chegada ao mercado nacional no último trimestre, mas os preços ainda não foram divulgados. A apresentação oficial está agendada para o Salão Automóvel de Zurique, em outubro de 2025.

Enquanto aguardamos para avaliar aquele que é o Leapmotor mais potente de todos, vale lembrar o primeiro contato que tivemos no ano passado, durante a apresentação internacional em Milão, com a versão de tração traseira (um motor) com «apenas» 218 cv.


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