O adjetivo mais repetido para descrever o novo Renault Clio, agora em sua sexta geração, tem sido “irreconhecível”. O visual ficou bem mais ousado e se distancia bastante do que se via nos modelos anteriores, enquanto o pacote tecnológico foi reforçado e a linha passa a contar com novas motorizações, incluindo um híbrido de nova geração.
Chegada ao mercado e motorizações do novo Renault Clio
Apesar de ainda não ter desembarcado em Portugal - com as primeiras entregas previstas apenas para o início de 2026 -, o novo Renault Clio já pode ser encomendado, e a marca já divulgou os preços.
Para o mercado português, a oferta inicial prevê três alternativas. A opção de entrada é o TCe 115, disponível com câmbio manual ou automático EDC. Acima dele aparece o E-Tech Full Hybrid com 160 cv. Já no próximo ano, a linha ganha reforço com o ECO-G 120 EDC, versão a gás (GPL/GLP).
Gama e preços do novo Renault Clio
Nos preços, o ponto de partida é de 21 990 euros.
Versões e equipamentos do Renault Clio
Em termos de versões, a nova geração do Clio passa a ser oferecida em três níveis de acabamento - evolution, techno e esprit Alpine - e, segundo a Renault, todos eles trazem uma lista de itens bem completa.
evolution (entrada)
Mesmo na configuração mais básica, já é possível encontrar recursos como:
- Piloto automático adaptativo
- Freio de estacionamento elétrico com função auto-hold
- Alerta de fadiga
- Tela central de 10,1” com Apple CarPlay e Android Auto
- Sensores de estacionamento traseiros
techno
Na techno, entram itens adicionais, incluindo:
- Sistema multimídia OpenR Link com Google integrado
- Modos de condução Multi-Sense
- Acesso mãos-livres
- Câmera de ré
- Iluminação ambiente em LED
- Rodas de 16”
esprit Alpine (topo de linha)
A esprit Alpine fica como a versão mais completa, com proposta mais esportiva e acabamentos próprios. Nela, já vêm de série:
- Bancos com revestimento em Alcantara
- Pedais em alumínio
- Carregador por indução
- Rodas de 18”
- Logotipos em Dark Chrome
- Grade dianteira com detalhes em cinza xisto
Assistência à condução, dimensões e porta-malas
No campo de segurança e assistência ao motorista, o novo Renault Clio já traz itens como Active Driver Assist, alerta de ponto cego, aviso de saída segura para os ocupantes e frenagem automática em manobras de ré.
Com dimensões ligeiramente maiores do que as do antecessor e um porta-malas que pode chegar a 391 litros, a nova geração do Renault Clio quer, naturalmente, voltar a se posicionar como referência entre os compactos.
Para quem busca uma alternativa 100% elétrica, essa função fica com o Renault 5 E-Tech.
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