Cerca de duas décadas depois de estrear no mercado, o Kia Picanto hoje está na quarta geração, apresentada em 2017. Mesmo sendo o mesmo modelo, e considerando a velocidade com que os outros carros da marca vêm evoluindo, ele acaba de passar por uma atualização que o deixou mais atual e com um visual mais alinhado ao restante da família.
Por baixo, trata-se do mesmo automóvel, mas agora ele “se esconde” sob uma carroceria revisada, com faróis dianteiros verticais conectados por uma nova grade frontal. Na traseira, a assinatura em LED também ganhou um desenho mais contemporâneo e passa a trazer uma faixa horizontal ligando as duas lanternas.
As rodas de 14 polegadas (35,6 cm) são a marca da versão Urban do Kia Picanto, que é a primeira a chegar às lojas - a GT-Line, mais completa, com aparência mais esportiva e rodas de 16 polegadas (40,6 cm), vem depois.
Em um breve período ao volante, tivemos a oportunidade de perceber que o Picanto Urban já se mostra mais do que preparado para cumprir bem o papel no trânsito urbano.
Um único motor
Diferentemente do que acontecia até aqui, o Kia Picanto passa a ser oferecido com apenas uma motorização: um 1,0 litro aspirado de três cilindros, com 63 cv de potência e 93 Nm de torque. Assistência elétrica? Nenhuma.
Mesmo que os números pareçam modestos, o conjunto dá conta da rotina diária na cidade e nos arredores - ajuda o fato de o carro pesar menos de 1.000 kg -, e já vem de série com câmbio manual de cinco marchas. Como opcional, existe uma transmissão automática para facilitar a condução no anda e para do trânsito.
Na prática, isso também significa que o Picanto GT-Line perde o antigo 1.0 T-GDI de 100 cv, bem mais animado. Vai fazer falta. Em outros mercados, como a Espanha, há um 1,2 litro aspirado com 79 cv que poderia suavizar esse “golpe”, mas ele não será oferecido em Portugal.
Tecnologia e segurança
Dentro do Kia Picanto, a principal novidade aparece na tecnologia: a central multimídia com tela sensível ao toque no centro do painel chama a atenção. Além da navegação e de outras funções de conectividade, ela oferece Apple CarPlay e Android Auto - ainda com conexão por cabo.
O quadro de instrumentos agora é totalmente digital, embora com um visual pouco sofisticado. No meio dele, porém, há uma tela vertical monocromática dedicada às informações do computador de bordo.
Além disso, o Kia Picanto atualizado já atende às novas normas de segurança da União Europeia (UE), passando a contar com mais assistentes de condução, como monitoramento de atenção do motorista, leitura de placas com indicação dos limites de velocidade e assistente de farol alto, entre outros recursos.
Linha e preços do Kia Picanto
A atualização mais recente do Kia Picanto já pode ser encomendada no mercado português, mas por enquanto apenas na versão com nível de equipamentos Urban. A GT-Line também está confirmada na gama, porém sua chegada às concessionárias só está prevista para outubro.
Sobre preços, o valor de entrada do novo Kia Picanto é de 17 500 euros. Para a versão com câmbio automático, é preciso somar cerca de 1 000 euros a esse montante. No lançamento, a Kia oferece uma campanha que reduz quase 1 100 euros do preço de tabela.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário