Vendas globais de elétricos e híbridos plug-in batem recorde em 2024, diz Rho Motion

Apesar da retração nas vendas de elétricos e híbridos plug-in observada na Europa em 2024, no restante do mundo o cenário foi bem diferente.

De forma geral, as vendas globais cresceram 25% em comparação com o ano anterior, chegando a 17,1 milhões de unidades (veículos leves de passageiros e de carga), de acordo com dados da Rho Motion. Trata-se de um novo recorde mundial.

Sem surpresa, a China foi o grande motor desse avanço: as vendas de elétricos e híbridos plug-in subiram 40%, para 11 milhões de unidades, impulsionadas por incentivos governamentais.

Na América do Norte (Canadá e Estados Unidos da América), houve expansão de 9%, com 1,8 milhões de unidades vendidas - também apoiada por subsídios.

Europa foi a exceção

A única queda registrada ocorreu no mercado europeu (União Europeia, EFTA e Reino Unido), com recuo de 3%, para três milhões de unidades.

O principal motivo do declínio foi a redução dos incentivos para a compra de elétricos (e híbridos plug-in) em alguns dos maiores mercados europeus, como o alemão. Já nas demais regiões do mundo, as vendas avançaram 27%, para 1,3 milhões de unidades.

“Uma coisa é clara: as medidas do Governo estão a funcionar. Nos mercados onde os incentivos continuam ativos as vendas cresceram, enquanto nos mercados onde foram removidos, como na Alemanha, o impacto foi devastador.”
Charles Lester, Data Manager na Rho Motion

Dezembro bate novo recorde

Os quatro últimos meses de 2024 foram marcados por recordes consecutivos de vendas mensais - e dezembro não fugiu à regra.

Em dezembro do ano passado, o mercado global de elétricos e híbridos plug-in estabeleceu um novo recorde, com alta de 5% em relação a 2023, alcançando 1,9 milhões de unidades.

Embora o mercado europeu tenha fechado 2024 em queda no acumulado, em dezembro as vendas até avançaram, ainda que de forma discreta: 1%. No mês, foram emplacados cerca de 300 mil veículos.

O mercado chinês, mais uma vez, respondeu pela maior parte do volume global: 1,3 milhões de unidades vendidas em dezembro, crescimento de 36% na comparação com 2023. A América do Norte, por sua vez, registrou aumento de 8,8%, com 190 mil unidades.

Perspectivas para 2025

Mesmo com o bom desempenho de 2024, 2025 é encarado com otimismo e expectativa de continuidade do crescimento - porém com algumas ressalvas.

Na China, por exemplo, os 40% de expansão em 2024 se explicam mais pela disparada dos híbridos plug-in (+81%) do que pelos 100% elétricos (+19%), e nos últimos meses tem sido percebida uma desaceleração do ritmo de crescimento.

A Europa, em contrapartida, pode virar a estrela de 2025. Metas de emissões mais rígidas na União Europeia tendem a impulsionar as vendas de elétricos e híbridos plug-in. Esse movimento deve ser sustentado não apenas pelos incentivos que seguem ativos em diversos mercados, mas também por campanhas de descontos, como as vistas no Reino Unido.

Além disso, uma nova geração de elétricos mais acessíveis está chegando e já apareceu no Salão de Bruxelas. Entre os modelos citados estão o Hyundai Inster, o Toyota Urban Cruiser, o FIAT Grande Panda e o Renault Twingo.