ATR 72-200 no acervo da Sucatas BIM
O primeiro ATR 72 corporativo do Brasil - um ATR 72-200 - passou a integrar o patrimônio da Sucatas BIM, empresa de reciclagem e comércio de sucatas sediada em Campinas, no interior de São Paulo. Para chegar ao destino, a aeronave foi levada em um caminhão até o pátio da companhia, onde recebeu lavagem e cuidados para melhorar a apresentação visual.
O “cemitério-museu” aeronáutico em Campinas
Instalada na Rodovia SP-73, km 8, a Sucatas BIM mantém um conjunto de aeronaves comerciais e executivas já desativadas, além de itens e componentes de valor histórico. O espaço, que ficou conhecido de forma informal como um “cemitério-museu” aeronáutico, costuma atrair visitantes como entusiastas, fotógrafos e apaixonados por aviação.
Entre os aviões disponíveis no local, há exemplares como Boeing 727, Boeing 737, Airbus A318, além de outras aeronaves regionais e de aviação geral.
Perfil do ATR 72 e trajetória do PR-AZT
O ATR 72 é um turboélice franco-italiano bastante comum em operações de curta distância e com capacidade para aproximadamente 70 passageiros - e agora faz parte desse acervo incomum.
A unidade em questão, registrada como PR-AZT, era da empresa Imetame e marcou época por ter sido o primeiro ATR 72 corporativo do Brasil. O avião operou até 2022, quando foi substituído por um modelo mais atual, o ATR 72-600, de registro PR-PFD.
Em geral, aeronaves desse porte acabam desmontadas para aproveitamento de peças; em outros casos, são reaproveitadas como atrações turísticas, restaurantes temáticos, áreas para eventos ou itens de coleção.
Por enquanto, no acervo da Sucatas BIM, a aeronave - ou o que restou após a remoção dos motores e de outros componentes - permanece como uma lembrança histórica. Ainda assim, vale destacar: a peça está à venda.
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